Cara Mengatasi Super KIPS Ninja RR dan R Macet

Penulis meminang Kawasaki Ninja RR pada pertengahan tahun 2014, bisa dibilang serasa mimpi memiliki Ninja RR, pasalnya motor ini menjadi idaman penulis sejak kecil. Motor ini memiliki banyak kelebihan mulai dari desain bodi sampai dibagian mesin. Tentunya motor ini menjadi idaman kaula muda di tanah air.

Setelah sekian lama menggunaknya ternyata ada sedikit kelemahan yang membuat penulis jengkel, Udah pada taukan teknlogi yang dibawa Ninja RR dan R, ya betul namanya Super Kips atau kepanjanganya adalah (Kawasaki Intregate Power System).  Dengan adanya komponen tersebut makan tentu saja akan membuat mesin pada sepeda motor Kawasaki Ninja 150cc ini tidak terkalahkan, sebab tenaga yang dihasilkan mejadi sempurna mulai dari putaran bawah sampai atas.

Namun segala sesuatu yang diciptakan pasti memiliki kelemahan, sama halnya dengan Kips Ninja RR dan R. Tentunya temen-temen Ninja pasti pernah mengalaminya, penulis juga pernah mengalaminya hal yang sama, dalam hati ko motor mahal ada saja troubel nya. Untuk sekali service aja bisa mengeluarkan biaya 70-80 ribu kalau keseringan gini yang ada bisa bangkrut haha. Akhirnya penulis coba-coba memberanikan diri untuk membongkar sendiri di rumah.

Kendala yang sering terjadi Kips macet disebabkan oleh adanya kerak sisa dari pembakaran di batang mekanis super Kips yang mengakibatkan hal tersebut menjadi macet. Super Kips di motor Kawasaki Ninja yakni berfungsi untuk membuka saat engine bergasing di atas putaran 7000 rpm. Nah pada saat gas ditutup, mekanis super Kips ini terus terbuka. Meskipun putaran mesin sudah turun, pastinya efeknya pada motor akan terasa berat dan menjadi boros bahan bakar, yang lebih parahnya lagi suara yang dihasilkan oleh motor tersebut menjadi tidak karuan.

Untuk membongkar Super Kips pada motor Ninja tentunya membutuhkan peralatan yang wajib disediakan, nah penulis sudah merangkumnya dibawah ini :

• Kunci L 
• Kunci Ring 10 dan 12
• Kunci T8
• Obeng Plus
• Carbu Cleaner
• Lap Bersih
• Lem Gasket atau Paking baru tutup Kips kiri dan kanan
• Ampleas alus ( untuk bersihin lem di tutup Kips kiri dan kanan)

Setelah peralatan siap kita lanjutin untuk membongakar Kips, baca dengan teliti ya dibawah ini:

• Buka fairing kiri dan kanan menggunakan kunci L dan Obeng Plus
  
• Buka penutup karet Kips warna hitam
  
   
• Buka tutup Kips dan HSAS kiri dan kanan menggunakan kunci T8.
  
• Lalu lepas batang pemutar katup Super KIPS. Ingat putar ke kanan untuk membuka (Clockwise) pakai kunci ring 10.
  
• Lepas rumah Super Kips dengan melepaskan kedua mur menggunkan kunci Ring 10. Untuk membuka mur putar kekiri ( Anti Clokwise)
  
• Sekarang sudah terlihat jelas mekanik Super Kips, ingat untuk membuka mur berbeda dengan mur pada umumnya. Untuk membuka putar ke kanan (Clockwise). Kencengin, putar ke kiri (Anti Clock Wise).
  
• Sekarang tampak gigi mekanis Super KIPS, perhatikan bagian atas gigi mekanisnya, ada titik. Saat dipasang nanti, titik ini harus berada di tengah 2 titik yang ada di gigi katup Super KIPS.
  
• Kini, katup penutup Super KIPS sudah kelihatan. Lepas dua baut pengunci katup menggunakan kunci L 5. Untuk mencabut katup Kips harus dibantu menggunakan OBENG MIN. Untuk posisi mencungkil sudah disedikan sehingga tidak merusak permukaan kepla selinder.
  

Untuk membersihkan mekanik Super Kips diwajibkan menggunakan Carbu Cleaner, dan perlu diperhatikan untuk membersihkan kotoran di batang Kips tidak boleh menggunakan ampelas sebab dapat merusak lapisan teplon pada batang Kips. Kalau lapisan teplon Kips rusak sudah dipastikan akan mempercepat kembalinya kerak menempel pada batang Kips.

Gimana sob sangat mudah kan untuk membersihkan mekanik Super Kips Di Ninja RR, So, tidak perlu lagi ngabisin biaya buat service dibengkel hanya modal Carbu Cleaner saja sudah cukup. Mungkin itu sedikit tips dan trik dari penulis.Semoga artikel ini bermanfaat. Terimakasih